To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. Nowy przebieg drogi krajowej nr 9, łączący obwodnicę Nowa Dęba z planowaną drogą ekspresową S74, ma diametralnie zmienić komunikację w regionie. Teraz mieszkańcy gminy Nowa Dęba – w szczególności sołectwa Cygany – mają realny wpływ na ostateczny kształt trasy.
Już 12 lutego 2026 roku o godz. 16:30 odbędzie się otwarte spotkanie informacyjne dotyczące planowanego przebiegu drogi łączącej drogę krajowa nr 9 z drogą ekspresową S74.
Spotkanie w Cyganach
Miejsce: Centrum Kultury Lasowiackiej, Cygany 272
Jak podkreśla sołtys wsi Cygany, Marcin Zawada, obecność mieszkańców jest kluczowa:
– To moment bezpośredniego dialogu, w którym można zadawać pytania i zgłaszać uwagi, zanim zapadną ostateczne decyzje – zaznaczył.
Dla sołectwa Cygany sprawa jest wyjątkowo istotna – aż pięć wariantów przebiegu nowej drogi krajowej nr 9 obejmuje teren tej miejscowości.

Uwagi i wnioski
Organizatorzy zapowiadają kompleksowe omówienie inwestycji. W programie m.in.:
- prezentacja planowanych wariantów przebiegu trasy przez gminę Nowa Dęba,
- omówienie założeń inwestycji oraz jej wpływu na lokalną społeczność,
- możliwość zadawania pytań i zgłaszania uwag przez mieszkańców.
Z planami można zapoznać się w Urzędzie Miasta i Gminy Nowa Dęba w dniach od 29 stycznia do 12 lutego 2026 r. Uwagi i wnioski można składać również pisemnie do 26 lutego 2026 r.
Przełom dla regionu?
Materiały udostępnione przez Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Rzeszów – jasno pokazują, że mamy do czynienia z inwestycją o strategicznym znaczeniu dla powiatu tarnobrzeskiego i północnego Podkarpacia.
Nowy odcinek DK9, zaprojektowany w klasie GP – główna ruchu przyspieszonego, ma:
- wyprowadzić ruch tranzytowy z centrów miejscowości,
- poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu,
- zapewnić szybki i wygodny dojazd do drogi ekspresowej S74.
Trzy główne korytarze
W ramach Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego analizowanych jest kilka wariantów przebiegu trasy, obejmujących m.in. Tarnobrzeg, Nową Dębę, Baranów Sandomierski oraz gminy po stronie województwa świętokrzyskiego.
Korytarz wschodni
To propozycja najbardziej odsuwająca trasę od zwartej zabudowy miejskiej.
Przewiduje poprowadzenie drogi przez tereny leśne i rolnicze oraz budowę nowej przeprawy mostowej przez Wisłę. Wariant ten w najmniejszym stopniu ingeruje w tkankę miejską, ale obejmuje obszary cenne przyrodniczo.
Korytarz miejski / zachodni
Zakładają przebieg bliżej Tarnobrzega oraz terenów inwestycyjnych. Oznaczają łatwiejszy dostęp do przyszłej S74, ale jednocześnie większe ryzyko uciążliwości, takich jak hałas.
Korytarz północny / świętokrzyski
Skupiają się na optymalnym włączeniu nowej DK9 do drogi ekspresowej S74 po stronie województwa świętokrzyskiego. Różnią się lokalizacją przeprawy przez Wisłę oraz sposobem skomunikowania z węzłami drogi ekspresowej S74.
Głos mieszkańców
To kluczowy moment w całym procesie planistycznym. Decyzje podjęte na tym etapie wpłyną na funkcjonowanie gminy Nowa Dęba i okolic na wiele lat. Udział w spotkaniu to realna szansa na ochronę interesów mieszkańców.
12 lutego 2026 r., godz. 16:30
Centrum Kultury Lasowiackiej w Cyganach






